600家西方企业撤走，中国没接盘，托卡耶夫看到机会，反...

态度

哈萨克斯坦想要代替俄罗斯的野心是越来越明显。总统托卡耶夫和外长特列乌别尔季都强调，哈国欢迎所有离开俄罗斯的外企。哈外长还表示，哈萨克斯坦将通过吸引海外投资，成为连接欧亚的中心领土。

托卡耶夫

哈萨克斯坦想接手离俄外企的心，越来越不加以掩饰。

7月，托卡耶夫表示，在俄罗斯的1400多家大型外企中，至少一半已经暂停或完全退出俄罗斯市场，也就是600多家。但是这些企业走后，让西方人惊讶的是，中国并没有进场接盘，这让哈方看到了机会。哈萨克斯坦政府认为，他们应该创造良好的条件，吸引这些企业搬到哈萨克斯坦，这是一个扩大哈国中高端加工业的好机会。

到9月，已经有44家企业开始把办公室、生产线搬到哈萨克斯坦。其中第一家搬过来的是美国霍尼韦尔公司，这家企业主打的是自控产品和自动化系统的开发生产。哈萨克斯坦外交部副部长阿依达洛夫称，霍尼韦尔整个集团的营业额，比哈萨克斯坦全年的GDP还要多。

在哈外资企业数量大幅增加

在众多离俄企业中，哈萨克斯坦尤其关注美企、德企，涉及的领域也是工业、贸易和信息技术方面的。阿依达洛夫表示，哈萨克斯坦的目标是，在未来7年吸引至少1500亿美元，约1万亿人民币的投资，而且最重要的不是数量上的增长，质变才是关键。

2005年到2010年，哈萨克斯坦吸引的外国直接投资，70%都是针对油气的，而最近3年，这个领域的投资份额下降到了45%。哈萨克斯坦希望优先发展贸易、通信、加工等高附加值的产业（哈通社数据）。

这个蓝图听着是不是有点耳熟？中俄1600亿美元，约1.1万亿人民币的投资中，俄方强调的重点也是工程、加工业。无论是投资额还是投资目的，哈萨克斯坦都在跟俄罗斯对标。可以说，哈萨克斯坦正在挖俄罗斯的墙脚，而俄罗斯却希望中国帮忙补上这个空缺。

中间走廊里海驳船线路

哈萨克斯坦希望通过吸引海外投资的方式，成为连接欧洲和亚洲的中心领土，这也需要哈国打通欧亚的物流路线。令俄罗斯倍感威胁的跨里海大通道，发挥了非常大的作用。这条绕开俄罗斯的中间走廊，也成了此次日本+中亚外长会议的一个重点议题。

跨里海国际运输走廊从中国出发，经哈萨克斯坦和里海水域，到阿塞拜疆、格鲁吉亚，延伸到土耳其，最后进入欧洲。哈萨克斯坦是内陆国，俄乌冲突前，对欧洲出口的大部分货物都要通过俄罗斯过境；冲突后，德国、比利时、荷兰等国的港口，都拒绝接收从俄罗斯线路而来的哈萨克斯坦产品。

但跨里海走廊发挥了哈萨克斯坦本身的地缘优势，继续为欧洲和亚洲的商贸往来提供保障，像中国发往欧洲的物流，从哈国过境可以节省2倍的时间。目前，有13条国际运输通道从哈国中转，其中11条都是和俄罗斯的国际货运路线重叠（哈萨克斯坦贸易部数据）。

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俄罗斯方面感受到了危机，正在抓紧打通南北运输走廊。这条走廊发展了20年，但直到今天才有了点存在感。南北走廊连通俄罗斯、阿塞拜疆、伊朗，最后进入印度，主要面向的是亚洲市场。7月，俄方决定要在2030年之前，拨款15亿美元约104亿人民币，建设这条走廊。

俄乌冲突后，西方对俄罗斯制裁产生的经济影响已经不可逆，哈萨克斯坦方面决心要抓住这个机会崛起。哈外交部长特列乌别尔季表示，他们不会参与对俄罗斯的制裁，但也不会允许俄罗斯利用哈萨克斯坦的领土绕过西方制裁。这也意味着，俄罗斯的货物无法过境哈国进入欧洲，哈国作为物流中转站，就成为了其他国家跟欧洲做生意的最好选择。

哈萨克斯坦方面也多次强调，在经济方面，俄哈关系密切。这说明，哈萨克斯坦并不会真的对俄罗斯掀桌子。但哈萨克斯坦确实是要代替俄罗斯的地位，对于现在的俄罗斯来说，已是无力回天。